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Tout d'abord, allumez le climatiseur et réglez-le en mode refroidissement afin que l'unité extérieure entre en fonctionnement normal (ouvrez le panneau de l'unité intérieure, retirez le filtre ; si de la condensation partielle ou du givre est constaté sur l'évaporateur, cela est en fait dû à un manque de réfrigérant).
Desserrez l'écrou de petite taille sur la vanne triangulaire reliant l'unité extérieure et la tuyauterie de réfrigérant. Notez que les compresseurs Copeland présentent des différences significatives de performance en conditions de haute et basse température ; faites attention à leurs spécifications lors de la sélection.
Connectez le tuyau de charge de réfrigérant (utilisez un tuyau de charge fluorocarboné pour connecter la bouteille de réfrigérant, le manomètre et le port de charge, puis purgez l'air du tuyau).
Pendant l'injection de réfrigérant, la pression de fonctionnement doit généralement être maintenue entre 4,5 et 5,5 MPa.
Une fois l'opération terminée, serrez l'écrou et fermez correctement les composants. La plupart des pannes des compresseurs Copeland sont également causées par une déficience en réfrigérant, ce qui doit être traité rapidement.
Lors de la charge de réfrigérant, certaines précautions sont à prendre. Par exemple, pendant le processus, commencez par ajouter du réfrigérant à partir de la conduite côté haute pression et arrêtez lorsque vous ne pouvez plus en ajouter. Étant donné que les compresseurs Copeland ont une bonne réputation, lors de la charge à partir du côté haute pression, le compresseur du climatiseur ne doit pas être en marche, puis la vanne du manomètre haute pression doit être fermée.
Tout d'abord, allumez le climatiseur et réglez-le en mode refroidissement afin que l'unité extérieure entre en fonctionnement normal (ouvrez le panneau de l'unité intérieure, retirez le filtre ; si de la condensation partielle ou du givre est constaté sur l'évaporateur, cela est en fait dû à un manque de réfrigérant).
Desserrez l'écrou de petite taille sur la vanne triangulaire reliant l'unité extérieure et la tuyauterie de réfrigérant. Notez que les compresseurs Copeland présentent des différences significatives de performance en conditions de haute et basse température ; faites attention à leurs spécifications lors de la sélection.
Connectez le tuyau de charge de réfrigérant (utilisez un tuyau de charge fluorocarboné pour connecter la bouteille de réfrigérant, le manomètre et le port de charge, puis purgez l'air du tuyau).
Pendant l'injection de réfrigérant, la pression de fonctionnement doit généralement être maintenue entre 4,5 et 5,5 MPa.
Une fois l'opération terminée, serrez l'écrou et fermez correctement les composants. La plupart des pannes des compresseurs Copeland sont également causées par une déficience en réfrigérant, ce qui doit être traité rapidement.
Lors de la charge de réfrigérant, certaines précautions sont à prendre. Par exemple, pendant le processus, commencez par ajouter du réfrigérant à partir de la conduite côté haute pression et arrêtez lorsque vous ne pouvez plus en ajouter. Étant donné que les compresseurs Copeland ont une bonne réputation, lors de la charge à partir du côté haute pression, le compresseur du climatiseur ne doit pas être en marche, puis la vanne du manomètre haute pression doit être fermée.
