| Numéro De Modèle: | 2EC-3.2-40S,2EES-3-40S |
| Nombre De Pièces: | 1pcs |
| Prix: | discussed |
| Délai De Livraison: | 7-10 jours ouvrables après ont reçu votre paiement |
| Conditions De Paiement: | T / T ou union occidentale |
Unité de condensation de réfrigérant 3HP pour stockage dans une pièce froide 2EC-3.2-40S 2EES-3-40S
Puissance de cheval:3 chevaux
Voltage:Le système d'aiguillage doit être équipé d'un système de freinage de freinage.
L'unité de condensation du compresseur est largement utilisée pour différentes gammes de températures, applicable dans les entrepôts froids, les chambres frigorifiques, les congélateurs et environnements similaires.
Plage de puissance:3 à 40 ch
Voltage:Le système d'aiguillage doit être équipé d'un système de freinage de freinage.
| Nouveau numéro de modèle | Numéro du modèle ancien | La puissance du cheval |
|---|---|---|
| 2HES-1 | 2HC-1. Je vous en prie.2 | 1 ch |
| 2HES-2 | 2HC-2. Je vous en prie.2 | 2 ch |
| 2GES-2 | 2GC-2. Je suis désolé.2 | 2 ch |
| 2FES-2 | 2FC-2. Je suis désolé.2 | 2 ch |
| 2FES-3 | 2FC-3. Je vous en prie.2 | 3 chevaux |
| 2EES-2 | 2EC-2. Je vous en prie.2 | 2 ch |
| 2EES-3 | 2EC-3. Je vous en prie.2 | 3 chevaux |
| 2DES-2 | 2DC-2. Je suis désolé.2 | 2 ch |
| 2DES-3 | 2DC-3. Je suis désolé.2 | 3 chevaux |
| 2CES-3 | 2CC-3. Je suis désolé.2 | 3 chevaux |
| 2CES-4 | 2CC-4. Je vous en prie.2 | 4 chevaux |
| 4FES-3 | 4FC-3. Je vous en prie.2 | 3 chevaux |
| 4FES-5 | 4FC-5. Je suis désolé.2 | 5 ch |
| 4EES-4 | 4EC-4. Je vous en prie.2 | 4 chevaux |
| 4EES-6 | 4EC-6. Je vous en prie.2 | 6 ch |
| 4DES-5 | Le 4DC-5.2 | 5 ch |
| 4DES-7 | 4DC-7. Je vous en prie.2 | 7 ch |
| 4CES-6 | 4CC-6. Je vous en prie.2 | 6 ch |
| 4CES-9 | 4CC-9. Je vous en prie.2 | 9 ch |
| 4VES-7 | 4VCS-6. Je vous en prie.2 | 6 ch |
| 4VES-10 | 4VCS-10. Je vous en prie.2 | 10 ch |
| 4TES-9 | Le 4TCS-8.2 | 8 ch |
| 4TES-12 | Le 4TCS-12.2 | 12 ch |
| 4PES-12 | 4PCS-10. Je vous en prie.2 | 10 ch |
| 4PES-15 | 4PCS-15. Je vous en prie.2 | 15 ch |
| 4NES-14 | 4NCS-12 est en marche.2 | 12 ch |
| 4NES-20 | 4NCS-20 et 4NCS-20 ont été détectés.2 | 20 ch |
| 4JE-15 | 4J-13.2* | 13 ch |
| 4JE-22 | 4J-22.2* | 22 ch |
| 4HE-18 | 4H-15.2* | 15 ch |
| 4HE-25 | 4H-25.2* | 25 ch |
| 4GE-23 | 4G-20.2* | 20 ch |
| 4GE-30 | 4G-30.2* | 30 ch |
| 6JE-25 | 6J-22.2* | 20 ch |
| 6JE-33 | 6J-33.2* | 33 ch |
| 6HE-28 | 6H-25.2* | 25 ch |
| 6HE-35 | 6H-35.2* | 35 ch |
| 6GE-34 | 6G-30.2* | 30 ch |
| 6GE-40: | 6G-40.2* | 40 ch |
| 6FE-44 | 6F-40.2* | 40 ch |
| 6FE-50 | 6F-50.2* | 50 ch |
| Modèle | La puissance du cheval | Le déplacement (50 Hz) m3/h | Quantité de cylindre*Diamètre*Trop (mm) |
|---|---|---|---|
| 2DC-2. Je suis désolé.2 | 2 | 13.5 | 2 fois 50 fois 39.3 |
| 2DC-3. Je suis désolé.2 | 3 | 13.5 | 2 fois 50 fois 39.3 |
| 2CC-3. Je suis désolé.2 | 3 | 16.2 | 2 fois 55 fois 39.3 |
| 2CC-4. Je vous en prie.2 | 4 | 16.2 | 2 fois 55 fois 39.3 |
| Le 4DC-5.2 | 5 | 26.84 | 4 fois 50 fois 39.3 |
| 4DC-7. Je vous en prie.2 | 7 | 26.84 | 4 fois 50 fois 39.3 |
| 4CC-6. Je vous en prie.2 | 6 | 32.48 | 4 fois 55 fois 39.3 |
| 4CC-9. Je vous en prie.2 | 9 | 32.48 | 4 fois 55 fois 39.3 |
| Le 4TCS-8.2 | 8 | 41.33 | 4*60*42 |
| Le 4TCS-12.2 | 12 | 41.33 | 4*60*42 |
| 4PCS-10. Je vous en prie.2 | 10 | 48.5 | 4*65*42 |
| 4PCS-15. Je vous en prie.2 | 15 | 48.5 | 4*65*42 |
| 4NCS-12 est en marche.2 | 12 | 56.25 | 4*70*42 |
| 4NCS-20 et 4NCS-20 ont été détectés.2 | 20 | 56.25 | 4*70*42 |
| 4H-15. Je vous en prie.2 | 15 | 73.6 | 4*70*55 |
| 4H-25. Je vous en prie.2 | 25 | 73.6 | 4*70*55 |
| 4G-20. Je vous en prie.2 | 20 | 84.5 | 4*75*55 |
| 4G-30. Je vous en prie.2 | 30 | 84.5 | 4*75*55 |
| 6H-25. Je vous en prie.2 | 25 | 110.5 | 6*70*55 |
| 6H-35. Je vous en prie.2 | 35 | 110.5 | 6*70*55 |
| 6G-30. Je vous en prie.2 | 30 | 126.8 | 6*75*55 |
| 6G-40. Je vous en prie.2 | 40 | 126.8 | 6*75*55 |
| 6F-40. Je vous en prie.2 | 40 | 151.6 | 6*82*55 |
| 6F-50. Je vous en prie.2 | 50 | 151.6 | 6*82*55 |
| S6H-20. Je vous en prie.2 | 20 | 36.8 | 6*70*55 |
| S6G-25. Je vous en prie.2 | 25 | 42.3 | 6*75*55 |
| S6F-30. Je vous en prie.2 | 30 | 50.5 | 6*82*55 |
| Numéro De Modèle: | 2EC-3.2-40S,2EES-3-40S |
| Nombre De Pièces: | 1pcs |
| Prix: | discussed |
| Détails De L'emballage: | Boîte de carton |
| Conditions De Paiement: | T / T ou union occidentale |
Unité de condensation de réfrigérant 3HP pour stockage dans une pièce froide 2EC-3.2-40S 2EES-3-40S
Puissance de cheval:3 chevaux
Voltage:Le système d'aiguillage doit être équipé d'un système de freinage de freinage.
L'unité de condensation du compresseur est largement utilisée pour différentes gammes de températures, applicable dans les entrepôts froids, les chambres frigorifiques, les congélateurs et environnements similaires.
Plage de puissance:3 à 40 ch
Voltage:Le système d'aiguillage doit être équipé d'un système de freinage de freinage.
| Nouveau numéro de modèle | Numéro du modèle ancien | La puissance du cheval |
|---|---|---|
| 2HES-1 | 2HC-1. Je vous en prie.2 | 1 ch |
| 2HES-2 | 2HC-2. Je vous en prie.2 | 2 ch |
| 2GES-2 | 2GC-2. Je suis désolé.2 | 2 ch |
| 2FES-2 | 2FC-2. Je suis désolé.2 | 2 ch |
| 2FES-3 | 2FC-3. Je vous en prie.2 | 3 chevaux |
| 2EES-2 | 2EC-2. Je vous en prie.2 | 2 ch |
| 2EES-3 | 2EC-3. Je vous en prie.2 | 3 chevaux |
| 2DES-2 | 2DC-2. Je suis désolé.2 | 2 ch |
| 2DES-3 | 2DC-3. Je suis désolé.2 | 3 chevaux |
| 2CES-3 | 2CC-3. Je suis désolé.2 | 3 chevaux |
| 2CES-4 | 2CC-4. Je vous en prie.2 | 4 chevaux |
| 4FES-3 | 4FC-3. Je vous en prie.2 | 3 chevaux |
| 4FES-5 | 4FC-5. Je suis désolé.2 | 5 ch |
| 4EES-4 | 4EC-4. Je vous en prie.2 | 4 chevaux |
| 4EES-6 | 4EC-6. Je vous en prie.2 | 6 ch |
| 4DES-5 | Le 4DC-5.2 | 5 ch |
| 4DES-7 | 4DC-7. Je vous en prie.2 | 7 ch |
| 4CES-6 | 4CC-6. Je vous en prie.2 | 6 ch |
| 4CES-9 | 4CC-9. Je vous en prie.2 | 9 ch |
| 4VES-7 | 4VCS-6. Je vous en prie.2 | 6 ch |
| 4VES-10 | 4VCS-10. Je vous en prie.2 | 10 ch |
| 4TES-9 | Le 4TCS-8.2 | 8 ch |
| 4TES-12 | Le 4TCS-12.2 | 12 ch |
| 4PES-12 | 4PCS-10. Je vous en prie.2 | 10 ch |
| 4PES-15 | 4PCS-15. Je vous en prie.2 | 15 ch |
| 4NES-14 | 4NCS-12 est en marche.2 | 12 ch |
| 4NES-20 | 4NCS-20 et 4NCS-20 ont été détectés.2 | 20 ch |
| 4JE-15 | 4J-13.2* | 13 ch |
| 4JE-22 | 4J-22.2* | 22 ch |
| 4HE-18 | 4H-15.2* | 15 ch |
| 4HE-25 | 4H-25.2* | 25 ch |
| 4GE-23 | 4G-20.2* | 20 ch |
| 4GE-30 | 4G-30.2* | 30 ch |
| 6JE-25 | 6J-22.2* | 20 ch |
| 6JE-33 | 6J-33.2* | 33 ch |
| 6HE-28 | 6H-25.2* | 25 ch |
| 6HE-35 | 6H-35.2* | 35 ch |
| 6GE-34 | 6G-30.2* | 30 ch |
| 6GE-40: | 6G-40.2* | 40 ch |
| 6FE-44 | 6F-40.2* | 40 ch |
| 6FE-50 | 6F-50.2* | 50 ch |
| Modèle | La puissance du cheval | Le déplacement (50 Hz) m3/h | Quantité de cylindre*Diamètre*Trop (mm) |
|---|---|---|---|
| 2DC-2. Je suis désolé.2 | 2 | 13.5 | 2 fois 50 fois 39.3 |
| 2DC-3. Je suis désolé.2 | 3 | 13.5 | 2 fois 50 fois 39.3 |
| 2CC-3. Je suis désolé.2 | 3 | 16.2 | 2 fois 55 fois 39.3 |
| 2CC-4. Je vous en prie.2 | 4 | 16.2 | 2 fois 55 fois 39.3 |
| Le 4DC-5.2 | 5 | 26.84 | 4 fois 50 fois 39.3 |
| 4DC-7. Je vous en prie.2 | 7 | 26.84 | 4 fois 50 fois 39.3 |
| 4CC-6. Je vous en prie.2 | 6 | 32.48 | 4 fois 55 fois 39.3 |
| 4CC-9. Je vous en prie.2 | 9 | 32.48 | 4 fois 55 fois 39.3 |
| Le 4TCS-8.2 | 8 | 41.33 | 4*60*42 |
| Le 4TCS-12.2 | 12 | 41.33 | 4*60*42 |
| 4PCS-10. Je vous en prie.2 | 10 | 48.5 | 4*65*42 |
| 4PCS-15. Je vous en prie.2 | 15 | 48.5 | 4*65*42 |
| 4NCS-12 est en marche.2 | 12 | 56.25 | 4*70*42 |
| 4NCS-20 et 4NCS-20 ont été détectés.2 | 20 | 56.25 | 4*70*42 |
| 4H-15. Je vous en prie.2 | 15 | 73.6 | 4*70*55 |
| 4H-25. Je vous en prie.2 | 25 | 73.6 | 4*70*55 |
| 4G-20. Je vous en prie.2 | 20 | 84.5 | 4*75*55 |
| 4G-30. Je vous en prie.2 | 30 | 84.5 | 4*75*55 |
| 6H-25. Je vous en prie.2 | 25 | 110.5 | 6*70*55 |
| 6H-35. Je vous en prie.2 | 35 | 110.5 | 6*70*55 |
| 6G-30. Je vous en prie.2 | 30 | 126.8 | 6*75*55 |
| 6G-40. Je vous en prie.2 | 40 | 126.8 | 6*75*55 |
| 6F-40. Je vous en prie.2 | 40 | 151.6 | 6*82*55 |
| 6F-50. Je vous en prie.2 | 50 | 151.6 | 6*82*55 |
| S6H-20. Je vous en prie.2 | 20 | 36.8 | 6*70*55 |
| S6G-25. Je vous en prie.2 | 25 | 42.3 | 6*75*55 |
| S6F-30. Je vous en prie.2 | 30 | 50.5 | 6*82*55 |